QR ಕೋಡ್

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ದೂರವಾಣಿ
ಇ-ಮೇಲ್
ವಿಳಾಸ
ಸಂಖ್ಯೆ 568, ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ರಸ್ತೆ, ಜಿಮೊ ಹೈಟೆಕ್ ವಲಯ, ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಸಿಟಿ, ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ, ಚೀನಾ
ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗಿಂತ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಗಳಿಗಿಂತ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಪಾಯದಲ್ಲಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದು, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಲವು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಗಳಿಗಿಂತ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಂದಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮಿಂಗ್ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಗಳಿಗಿಂತ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಇಹೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರ. ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಗುಣಮಟ್ಟ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿhttps://www.qdehss.comಅಥವಾ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿqdehss@gmail.com.
1. ಜಿಯಾಂಗ್, ಜೆ., ಮತ್ತು ಹ್ಸು, ಟಿ.-ಟಿ. ಸಿ. (2018). ಸುಸ್ಥಿರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ: ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಗಳ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿ. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್, 196, 310–318.
2. ಲು, ಡಬ್ಲ್ಯೂ., ಮತ್ತು ಯೆ, ಎಲ್. (2019). ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆ. ಫೈರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಜರ್ನಲ್, 106, 178-195.
3. ಲಿ, ಎಸ್., ಮತ್ತು ವಾಂಗ್, ವೈ. (2017). ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ತನಿಖೆ. ಸುಸ್ಥಿರತೆ, 9 (2), 173.
4. ಚುಂಗ್, ಕೆ. ವೈ., ಮತ್ತು ಚುಂಗ್, ಎಲ್. (2015). ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕಿರಣದ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕ್ಷಣ-ನಿರೋಧಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು: ಭೂಕಂಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳು, 92, 144-157.
5. ನಶಾತ್, ಎ. ಐ. (2017). ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆ: ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್, 56 (4), 687-701.
6. ಕುನ್ನಾಥ್, ಎಸ್. (2015). ಉಕ್ಕಿನ ಕ್ಷಣ-ನಿರೋಧಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಭೂಕಂಪನ ವಿನ್ಯಾಸ: ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಸರ್ಚ್, 112, 288-303.
7. ಸರ್ಗಿನ್, ಎಂ. ಎ., ಮತ್ತು e ೀಬೆಕ್, ಎಂ. ಟಿ. (2016). ಕಟ್ಟಡದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಉಕ್ಕಿನ ಫ್ರೇಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟೆಡ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, 30 (1), 04015020.
8. ನೆದರ್ಕಾಟ್, ಡಿ. ಎ. (2017). ಸ್ಟೀಲ್-ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆಗಳು: ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಭ್ಯಾಸದ ವಿಮರ್ಶೆ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳು, 134, 204-217.
9. ಡಾಂಗ್, ಎಲ್., ಮತ್ತು ಚೂ, ವೈ.ಎಸ್. (2015). ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಪಾಲಿಮರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸೇತುವೆಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ಅಧ್ಯಯನ. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, 20 (2), 04014047.
10. ಫೇವಿಯರ್, ಎ., ತವಾರೆಸ್, ಆರ್. ಜಿ., ಮತ್ತು ಡಿ ಮೆಲೊ, ಜೆ. ಡಿ. ಬಿ. (2017). ಕೃತಕ ನರ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಸರ್ಚ್, 128, 427-443.
ಸಂಖ್ಯೆ 568, ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ರಸ್ತೆ, ಜಿಮೊ ಹೈಟೆಕ್ ವಲಯ, ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಸಿಟಿ, ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ, ಚೀನಾ
ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ © 2024 ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಈಹೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy |
Teams